Kingmach dinaminė svėrimo sistema atvyksta! Nepertraukiamas tikslus svėrimas pagerina išmanųjį transportavimą
Kelių eismo saugumas ir turto apsauga yra pagrindiniai transporto sektoriaus rūpesčiai – per didelė perkrova gali lengvai pažeisti kelio paviršių ir pagreitinti tiltų konstrukcijų senėjimą. Tradiciniai perkrovos valdymo metodai reikalauja eismo pertraukimų, todėl efektyvumas yra mažas, o eismo srautų statistika ir planavimas dažnai priklauso nuo rankinio duomenų rinkimo, todėl sunku užtikrinti duomenų tikslumą ir našumą realiuoju laiku.

Siekdama išspręsti šiuos iššūkius, „Kingmach“ pristatė savo dinaminę svėrimo sistemą. Ši sistema įgalina 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, netrukdant eismui, užtikrindama tikslią duomenų palaikymą greitkelių perkrovos kontrolei, tiltų apsaugai ir eismo planavimui.
Sistemos apžvalga

JMDW-3009 dinaminė svėrimo sistema yra išmanusis stebėjimo įrenginys, specialiai sukurtas eismo scenarijams. Jo valdiklis yra sumontuotas pakelės spintelėje ir veikia kartu su iš anksto įtaisytais pjezoelektriniais jutikliais ir indukcinėmis kilpomis kelyje. Ji sklandžiai fiksuoja duomenis, kai transporto priemonės pravažiuoja įprastai, todėl duomenys renkami realiuoju laiku, nedarant įtakos eismo srautui.
Produkto savybės
|
Nepertraukiamas eismo stebėjimas |
Duomenų rinkimas baigiamas įprasto transporto priemonės pravažiavimo metu, todėl nereikia perimti ar sustabdyti eismo. Įgalina nuolatinį stebėjimą 24/7. |
|
Sistemos architektūra |
Jį sudaro transporto priemonės informacijos gavimo sistema ir valdymo platforma, sudaranti visą duomenų valdymo grandinę "Įsigijimas – Apdorojimas – Analizė“. |
|
Išsamus parametrų stebėjimas |
Gali tiksliai užfiksuoti visą spektrą parametrų, įskaitant: Svoriai: bendras transporto priemonės svoris, vienos ašies svoris Transporto priemonės specifikacijos: Ašių skaičius, atstumas tarp ašių, transporto priemonės tipas Eismo duomenys: valstybinio numerio numeris, greitis, eismo srauto apimtis, važiavimo kryptis Logistika: laikas ir data, juostos numeris, duomenų įrašo serijos numeris. |
|
Aplinkosaugos ir veikimo patikimumas |
Atsparus vandeniui: IP65 Darbinės temperatūros diapazonas: -40℃ iki +70℃ Santykinė drėgmės tolerancija: 0-95 % santykinis drėgnis , užtikrinant prisitaikymą prie įvairios ekstremalios lauko aplinkos. Vidutinis laikas tarp gedimų (MTBF) ≥30 000 valandų , garantuojantis ilgą tarnavimo laiką. |
|
Duomenų saugojimas ir perdavimas |
Didelė vietinė saugykla: Vietos saugojimo talpa ≥ 50 milijonų transporto priemonių įrašų. Patikimas ryšys: Palaiko perdavimą per tinklo prievadą ir RS232, turintį automatinę talpyklos ir pakartotinio siuntimo funkciją. Nuotolinis valdymas: Palaiko nuotolinę internetinę diagnostiką, kad būtų galima laiku pašalinti triktis. |
|
Daugelio scenarijų prisitaikymas |
Tinka įvairioms programoms, įskaitant, bet tuo neapsiribojant: ne vietoje atliekamą teisėsaugą greitkelių perkrovos kontrolei, kelių ir tiltų konstrukcijų apsaugai ir turto valdymui, eismo planavimui ir statistiniams tyrimams ir kt. |
Produkto programos
Remiantis jo automatizavimas, didelis tikslumas ir neįkyrios funkcijos , sistema yra plačiai pritaikoma trims pagrindiniams scenarijams:
1. Teisėsaugos už objekto ribų veiksmingumo gerinimas
Pašalina poreikį perimti transporto priemones tam skirtose perkrovos kontrolės stotyse. Stebėdamas visą parą, jis automatiškai identifikuoja perkrautas transporto priemones ir įrašo svarbią informaciją, pvz., valstybinius numerius ir ašių svorį, " nepastebimas perkrovos valdymas ". Tai ne tik padidina teisėsaugos procedūrų ne vietoje efektyvumą, bet ir užkerta kelią eismo spūstims.

2. Kelių ir tiltų konstrukcijų apsauga ir turto valdymas
Stebi pravažiuojančių transporto priemonių apkrovą realiu laiku, laiku įspėdamas apie antsvorį turinčias transporto priemones. Tai padeda sumažinti sunkiasvorių transporto priemonių daromą žalą kelių dangoms ir tiltams, pailgina infrastruktūros tarnavimo laiką ir teikia duomenų palaikymą planuojant turto priežiūrą.

3. Eismo planavimas ir statistiniai tyrimai
Automatiškai renka duomenis apie eismo intensyvumą, transporto priemonių tipų pasiskirstymą, greičio svyravimus ir kt. Jis generuoja daugiamates eismo veiklos ataskaitas, kurios sudaro mokslinį pagrindą planuojant tokias užduotis kaip kelių plėtimas, šviesoforo signalų optimizavimas ir viešojo transporto maršrutų koregavimas.

ar
bg
hr
cs
da
nl
fi
fr
de
el
hi
it
ko
no
pl
pt
ro
ru
es
sv
tl
iw
id
lv
lt
sr
sk
sl
uk
vi
et
hu
th
tr
fa
ms
hy
ka
ur
bn
mn
ta
kk
uz
ku